fbpx

Paranna veneen paloturvallisuutta

BlazeCut tuotteet

Mielenrauhaa! – Huomaa myös vaikutus venevakuutukseen

Tulipaloriski on veneellä todellinen. Vesillä liikkuu silti paljon huolettomia veneilijöitä, jotka eivät edes pysty kuvittelemaan sellaista uhkakuvaa omalle kohdalleen. Paloturvallisuutta kannattaa parantaa ja samalla ennakoida mahdollisia vaaratilanteita, sillä tulipalo veneessä on aina vakava asia. Maissa pääsee helpommin turvaan tulelta, mutta mihin menet, kun vene palaa vesillä? 
 
Jos veneessä syttyy vesillä ollessa tulipalo, ulkopuolinen apu saattaa olla hädän hetkellä kaukana. Miehistön valppaus, ripeä toiminta sekä tehokas sammutusjärjestelmä ovat avaimia veneen palon pikaiseen taltuttamiseen. 
 
Ajantasaisen sammutusjärjestelmän käyttö luo turvallisuutta ja minimoi riskejä. BlazeCut automaattinen sammutusjärjestelmä on yksinkertainen ja kustannustehokas tapa suojata sekä moottori- että purjeveneitä.
Lisäksi automaattinen sammutusjärjestelmän käyttö alentaa yleensä venevakuutuksen hintaa! 
 
BlazeCut automaattinen sammutusjärjestelmä on huomattavasti edullisempi ratkaisu kuin perinteiset pullosammutusjärjestelmät.
 
BlazeCut automaattinen palonsammutusjärjestelmä
BlazeCut automaattinen palonsammutusjärjestelmä
BlazeCut automaattinen palonsammutusjärjestelmä painekytkimellä
BlazeCut automaattinen palonsammutusjärjestelmä painekytkimellä
 
Tulipalo voi syttyä veneellä monesta syystä, Tavanomaisia syitä ovat polttoainevuodot, sähköviat, akkujen vauriot ja moottoriviat.
 

Polttoainevuodot

Veneen moottoritilan tulipaloriski on verraten suuri. Useimmiten palot ovat joko polttoaine- tai öljyperäisiä. Tavallisia syitä venepaloihin ovat moottoritilan vialliset polttoaine- tai öljyputket, jotka voivat vuotaa moottorin kuumiin osiin.  
 

Moottoritilan sähköviat

Toinen yleinen syy venepaloon on sähköviat moottorialueella tai virtakaapeleissa ja johdinsarjoissa. Tavanomaisempia nämä ovat vanhemmissa veneissä, mutta myös uudemmissa veneissä voi olla riski sähkövioille. Tärkeimmät syyt ovat sähköliittimien kosketushäiriöt, korroosio ja huonosti asennetut lisälaitteet. 
 

Ylikuumentunut moottori

Moottoripalot voivat johtua myös ylikuumentuneesta moottorista. Ylikuumenemista voi estää siipipyörien ja vedenottoputkien säännöllisellä huollolla. Tämä ei kuitenkaan välttämättä poista riskiä, koska vedenotto voi tukkeutua roskilla ja muilla epäpuhtauksilla milloin tahansa käytön aikana.
 

Akut ja sähköpaneelit

Akkujen virheellinen asennus on myös yleinen syy paloihin. Akut voivat hajota kokonaan tai ne voivat vaurioitua tai menettää johdotuksen. Joissakin veneissä useiden sähköpaneelien käyttö lisää entisestään tulipalon vaaraa. Sekä pienissä että suurissa veneissä pääsulaketaulu voi aiheuttaa sähkövikojen riskin. 
 

Maasähkö ja lataus

Maasähkön liitännät voivat myös aiheuttaa tulipalon, jos ne ovat viallisia tai niitä ei ole kytketty oikein. Jos johdoissa ei ole tarpeeksi löysää veneen liikkumisen mahdollistamiseksi aallon tai tuulen vaikutuksesta, johtoliitännät voivat kiristyä ja asettaa veneen, sähkölatauspisteen ja ympäristön palovaaraan.
 
BlazeCut automaattinen palonsammutusjärjestelmä moottoritilassa
BlazeCut automaattinen palonsammutusjärjestelmä moottoritilassa

Seuraukset

Joka vuosi tulipalot vahingoittavat huomattavaa määrää huviveneiden omistajia ja matkustajia aiheuttaen mittavia omaisuusvahinkoja. Monet tapahtumat voitaisiin kokonaan estää tai ainakin minimoida vahingot. Silti liian monet veneenomistajat eivät mieti ennakkoon paloriskejä, kuinka niitä voidaan lieventää tai mitä tehdä, jos sellainen tulee eteen. Monet eivät myöskään ymmärrä käsisammuttimien puutteita. Vaikka kädessä pidettävät sammuttimet ovat välttämättömiä aluksella, niillä on lyhyt purkausaika, ja käyttäjän on päästävä hyvin lähelle tulta ohjatakseen sen tarkasti tulen juureen, jotta sillä olisi todellista vaikutusta. Tämä tarkoittaa, että henkilöllä, joka yrittää sammuttaa tulipalon, on lyhyt aika tehdä niin, mikäli ylipäätään tulipalo havaitaan riittävän aikaisin ja on siten mahdollisuus sammuttaa palo. Samanaikaisesti hän on vaarassa vahingoittaa itseään sammutusprosessissa.
 
BlazeCut automaattinen sammutusjärjestelmä voidaan asentaa muutamassa minuutissa sekä perämoottoreihin että sisämoottoreihin. Tulipalon sattuessa BlazeCut-järjestelmä käynnistyy automaattisesti moottoritilassa sammuttaen tulipalon sekunneissa ja vahingoittaen venettä hyvin vähän, mikä lisää huomattavasti todennäköisyyttä pelastaa ihmishenkiä veneellä. BlazeCut-palojärjestelmät voidaan suunnitella ja asentaa kattamaan useita riskialueita yhdellä järjestelmällä. 
 
Useimmat vakuutusyhtiöt eivät vakuuta venettä täysimääräisesti verrattaessa kunnostukseen käytettyyn summaan. BlazeCut-järjestelmä lisää turvallisuutta ja tarjoaa mielenrauhaa vammojen ja vaurioiden minimoinnissa sekä ihmishenkien ja rahan säästämisessä.  Lisäksi tavallisesti automaattinen sammutusjärjestelmän käyttö alentaa venevakuutuksen hintaa. 
 

Helppo asentaa

BlazeCut automaattinen sammutusjärjestelmä on helppo ja nopea asentaa. Se toimii suljetussa tilassa ilman valvontaa tai muita laitteita. Järjestelmän joustava sammutusletku asennetaan suoraan vaara-alueen ympärille. Veneen moottoritilassa se sopii kiinnitettäväksi esimerkiksi moottoritilan luukkuun. 
 

BlazeCut automaattinen sammutusjärjestelmä sopii myös perämoottoreille.

 
BlazeCut sopii myös peramoottoreille
BlazeCut sopii myös perämoottoreille
 
Katso tuotteen lyhyt esittely:
 
 
 

 

Tutustu tuotteisiin osastolla: Veneturvallisuus

Verkkokaupan Etusivulle

VH-Tarvike myy laadukkaita venehuoltotarvikkeita edullisesti!

Tilaa uutiskirje!

Saat ensimmäisten joukossa tiedon uusista tuotteista ja ajankohtaisista tarjouksista!

Voit perua kirjeen milloin vain
kirjeessä olevasta linkistä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *