Veneen moottorin kansiremontti

Kannentiiviste on moottorin tärkein tiiviste

Kannentiiviste, puhekielessä kansipahvi, tiivistää moottorin sylinterikannen ja lohkon välisen liitoksen. Tiiviste pitää ilma-polttoaineseoksen ja polttokaasut sylinterin sisällä ja samalla estää sylinterinkannen ja sylinterilohkon väliset jäähdytysaine-, öljy- ja vesivuodot.

Kannentiiviste vaurioituu, jos moottorin lämpötila pääsee kohoamaan liian korkeaksi. Vioittunut kansipahvi ei tiivistä riittävästi, jonka seurauksena sylinterin sisäinen paine pääsee ulos ja sen ulkopuolisia aineita sylinterin sisään.

Rikkoutunut kannentiiviste haittaa moottorin toimintaa merkittävästi ja voi johtaa huomattaviin vaurioihin ja kustannuksiin.

Tyypillisimmät syyt

Moottorin ylikuumenemiselle ja sen myötä kannentiivisteen vioittumiselle voi olla monia syitä. Tyypillisin syy on liian vähäinen määrä jäähdytysnestettä tai jäähdytysjärjestelmässä on muuta vikaa esimerkiksi se on mennyt tukkoon.

Myös esimerkiksi vaurioitunut siipipyörä voi aiheuttaa ylikuumenemista.

Tavanomaisin oire

Tavanomaisin oire kansipahvin vaurioitumisesta on se, että moottorin jäähdytysjärjestelmän paine nousee ja jäähdytysnestettä tulee sieltä ulos. Käytännössä tulee pakkasnestettä pilssiin.

Reagoi ajoissa

Vikoihin ja oireisiin kannattaa puuttua heti. Vahingoittuneella kannentiivisteellä ajaminen on hyvin haitallista moottorille ja voi johtaa nopeasti laajempiin vakavampiin moottorivaurioihin.

Kun vioittunut kannentiiviste huomataan ajoissa, ongelmat eivät ehdi äityä pahoiksi. Käytännössä voidaan välttää vioittumisesta seuraavia remontteja tai pienentää remontista aiheutuvia kustannuksia.

Korjaaminen kannattaa

Kannentiivisteen korjaaminen on mahdollista, mutta se on suuritöinen toimenpide. Yleensä kannentiivisteen korjaaminen vaatii moottorin mittavaa purkamista ja takaisin kokoamista. Korjausprosessi vaihtelee moottorityypin ja veneen mallin mukaan.

Korjaaminen kuitenkin kannattaa, sillä se eittämättä tulee huomattavasti edullisemmaksi kuin uuden moottorin tai longblock-moottorin hankinta.

Kansiremontti

VH-Tarvike tekee veneiden moottoreiden kannen korjauksia. Kansiremontissa sylinterinkannentiivisteen pinta ja venttiilit hiotaan ja asennetaan uusi kannentiiviste.

Tällä hetkellä teemme sylinterikannen korjauksia seuraaville Volvo Pentan dieselmoottoreille:
2001-2003
AQAD, AD ja TAMD (31-41)
KAD ja KAMD (32-34, 44, 300)
TAMD (60-73)

Voit kysyä kansiremonttia myös muille venemoottorimalleille.